Как получить американскую визу B1/B2 бесплатно

DSC_0007

Привет!
Cегодня я расскажу о том, как получить визу B1/B2 в качестве бонуса, если вы получаете или продлеваете визу моряка C1D и хотите после контракта попутешествовать по США.
Для меня был приятной неожиданностью тот факт, что оплатив 160$ за C1D, платить второй раз за B1/B2 не надо!
Когда в далеком 2008-м я хотел попутешествовать по США после очередного контракта, то в посольстве мне пришлось платить за 2 визы дважды.
Итак, все, что мне потребовалось для получения B1/B2 дополнительно к С1/D — это письмо (распечатанное на принтере) от моей компании, в котором указана просьба о выдаче мне обеих виз, поскольку до распределения на лайнер я буду проходить 10-дневный тренинг.
Образец письма выложен ниже.
Поэтому, если у вас вменяемая компания, то ей не составит большого труда написать подобное письмо, и вуаля — Б1/Б2 без дополнительных заморочек у вас в паспорте!
Что касается возможности списания с корабля именно по B1/B2, вам нужно уточнять у своей компании, поскольку правила у разных круизных компаний разные.
Удачи!
embassy-letter

Работа на круизных лайнерах: какую вакансию выбрать?

 

stand_out!Во-первых, прежде, чем выбирать вакансию на круизном лайнере, нужно задать себе вопрос: насколько хорошо вы владеете английским языком? Ваш уровень будет иметь прямое отношение к возможности выбрать менее «пыльную» профессию. Из моего опыта, единственных русскоговорящих с плохим английским я встречал среди поваров и уборщиков общих помещений, а это одни из самых тяжелых и неблагодарных вакансий.

Во вторых, если вам предлагают в рекрутинговом агенстве пойти на любую свободную вакансию, а там «перевестись»  — не верьте! Перевестись на другую позицию очень сложно, особенно на первых контрактах.

В третьих, есть позиции, которые либо не предусматривают гарантированной зарплаты либо она мизерная. А все, что вы получаете — это процент от продаж. Будьте предельно осторожны с выбором таких вакансий (помощники официантов, официанты в баре, уборщики пассажирских кают и т.п.). Выбрав подобные вакансии, зарабатывать, конечно, можно очень немаленькие деньги. Но тут должны совпасть несколько факторов: длина круиза (чем короче, тем лучше), местоположение и порт приписки судна, маршрут и т.д.

В четвертых, подумайте, сколько вы готовы работать. Если вам сказали, что работая на лайнерах, вы будете много путешествовать, увидите много стран, то сразу попрошу снять розовые очки. У официантов, уборщиков, поваров, барменов, официантов в баре, фотографов очень мало свободного времени в портах. Обычно всего лишь несколько часов. А учитывая, что заканчивают работу многие далеко за полночь после 12-13 часового рабочего дня, то очень часто в выборе сна или выхода в порт преобладает именно сон.

Есть ряд профессий, выбрав которые у вас все-таки будет больше свободного времени в портах. В первую очередь, это продавцы в магазинах дьюти-фри и работники казино. По закону данным заведениям запрещено работать, когда корабль причалил в порт. У вас, конечно, могут быть какие-то дополнительные обязанности, такие как инвентаризация, но все равно шанс «увидеть мир» у вас гарантирован.